Les chemins de fer bernois prolongent de 20 minutes
Le journal des navetteurs continuera d'être distribué dans les gares au cours des cinq prochaines années.
Six dans une communauté de travail
entreprises de transport de la région bernoise, réunies en association, ont
Collaboration avec 20 Minuten renouvelée. Le journal pour pendulaires est également publié en
dans les gares au cours des cinq prochaines années. Sur la
Le groupe de travail comprend les CFF, le Chemin de fer du Lötschberg BLS, la Région Berne
de CarPostal Suisse, les Transports régionaux Berne-Soleure (RBS), le
Regionalverkehr Mittelland (RM) et Sensetal Bahn + Bus AG (STB).
Les six partenaires avaient prévu des surfaces de stand pour l'installation de
Nouvel appel d'offres pour les caissettes à journaux à la mi-août. Dans le cadre du
d'évaluation, nous nous sommes décidés pour une poursuite de la
coopération avec 20 minutes, selon un communiqué de presse.
des CFF. Mais on n'exclut pas de travailler à l'avenir dans la région bernoise avec des trains de banlieue.
de travailler avec un autre partenaire.
entreprises de transport de la région bernoise, réunies en association, ont
Collaboration avec 20 Minuten renouvelée. Le journal pour pendulaires est également publié en
dans les gares au cours des cinq prochaines années. Sur la
Le groupe de travail comprend les CFF, le Chemin de fer du Lötschberg BLS, la Région Berne
de CarPostal Suisse, les Transports régionaux Berne-Soleure (RBS), le
Regionalverkehr Mittelland (RM) et Sensetal Bahn + Bus AG (STB).
Les six partenaires avaient prévu des surfaces de stand pour l'installation de
Nouvel appel d'offres pour les caissettes à journaux à la mi-août. Dans le cadre du
d'évaluation, nous nous sommes décidés pour une poursuite de la
coopération avec 20 minutes, selon un communiqué de presse.
des CFF. Mais on n'exclut pas de travailler à l'avenir dans la région bernoise avec des trains de banlieue.
de travailler avec un autre partenaire.
