Avec une hauteur impressionnante de 17 mètres, un diamètre de six mètres et un poids d'environ 1'800 kilos, une pluie de lumières en forme de lustre orne cette année encore le hall de la gare et la descente vers le sous-sol. Dans le hall d'entrée de Arôme Les 25 000 LED de ce chandelier peuvent être programmées individuellement. Ainsi, il est possible de reproduire non seulement des pluies de lumières classiques, mais aussi des jeux de lumières multicolores dans plus de 16 millions de couleurs différentes.à l'aide d'un écran tactile sur place, les passants et les pendulaires peuvent choisir leurs propres effets lumineux et les reproduire sur le lustre. Grâce à ses multiples possibilités, cette installation lumineuse est synonyme de progrès écologique et numérique et réservera encore de nombreuses surprises dans les années à venir.Le lustre a été conçu par Aroma et produit par MK Illumination sur mandat des CFF. Il est encore en service jusqu'au 7 janvier 2018 dans la Wannerhalle de la gare centrale de Zurich.https://www.youtube.com/watch?v=FevFkuA6wTs&feature=youtu.be

Avec une hauteur impressionnante de 17 mètres, un diamètre de six mètres et un poids d'environ 1'800 kilos, une pluie de lumières en forme de chandelier orne cette année encore le hall de la gare et la sortie vers le sous-sol. Dans le lustre conçu par Aroma brillent 25'000 lumières LED qui peuvent être programmées individuellement. Il est ainsi possible de reproduire non seulement des pluies de lumières classiques, mais aussi, et c'est nouveau, des jeux de lumières multicolores dans plus de 16 millions de couleurs différentes.

Grâce à un écran tactile installé sur place, les passants et les navetteurs peuvent choisir leurs propres effets lumineux, qui sont ensuite diffusés par le lustre. Grâce à ses multiples possibilités, cette installation lumineuse est synonyme de progrès écologique et numérique et réservera encore de nombreuses surprises dans les années à venir.

Le lustre a été conçu par Aroma et produit par MK Illumination à la demande des CFF. Il est encore en service jusqu'au 07 janvier 2018 dans la Wannerhalle de la gare centrale de Zurich.