En bref : les billes paralysent le cerveau

Savez-vous ce qu'est une Bompel ? Non, pas Bommel, Bömmel, Pommel ou Pömpel - Bompel. Un Bompel est un feu de sol, une petite bande de petites lumières clignotantes, semblable au système de guidage qui mène à la sortie de secours lorsque rien ne va plus dans l'avion.

De telles lampes sont depuis peu encastrées dans le sol devant les têtes des arrêts de tram et clignotent : lorsqu'un tram s'approche de l'arrêt, pendant qu'il s'arrête et lorsqu'il repart. Lorsque le véhicule s'éloigne, les lumières s'éteignent.

Pourquoi ces clignements ? A cause des smartphones zombies, également appelés smombies. En effet, de plus en plus de personnes, lorsqu'elles marchent, n'ont pas la tête et les yeux rivés sur le paysage, sur leurs semblables et sur tout ce qui se passe dans la rue, mais sur et avec leur téléphone portable ou leur iPod. Ce phénomène touche toutes les générations. En Allemagne, un usager de la route sur six fixe son smartphone au lieu de faire attention à la circulation et aux signaux lumineux - et en Suisse, ils sont certainement encore plus nombreux. En tout cas, si l'on en juge par le tintement rageur des chauffeurs de tramway, qui est devenu la bande-son classique d'une promenade en ville. Le risque d'accident en regardant son téléphone portable est immense.

Les yeux rivés sur l'écran, les oreilles bouchées, les smombies courent dans les trams et se blessent gravement. Des décès ont également déjà eu lieu en Allemagne. Et le smartphone se casse aussi. C'est stupide. C'est pourquoi à Augsbourg, des boules sont désormais testées à deux arrêts de tramway considérés comme particulièrement dangereux pour les smombies (voir photo ci-dessous).

Je me pose maintenant la question suivante : Si l'on développe des feux de signalisation supplémentaires pour les automobilistes notoirement en retard, ne faudrait-il pas également installer des barrières pour ceux qui passent toujours au rouge ? Si une voiture arrive, la barrière s'abaisse - peu importe ce que le signal lumineux dit à l'automobiliste. Et pour les automobilistes qui écrivent un SMS au feu rouge, il faudrait logiquement envoyer rapidement une information sur leur téléphone portable pour leur dire que le signal lumineux est maintenant vert et qu'il faut continuer à rouler. Avant que les personnes à l'arrière ne klaxonnent.

Soyons sérieux : il est bien sûr tragique que des personnes se retrouvent devant ou sous un tram. Mais ceux qui éteignent leur cerveau ont toujours vécu dangereusement. Pourquoi le téléphone portable est-il interdit au volant, au guidon aussi et pas en courant ?

Je ne pense pas qu'il soit particulièrement judicieux, pour ne pas dire stupide, de priver les smombies de leur capacité de réflexion et de leur faire comprendre qu'ils n'ont vraiment plus besoin de lever la tête. En tant que mère de deux enfants, je ne sais que trop bien qu'il suffit de faire du mal pour être intelligent. Il faut parfois que cela fasse vraiment mal - ou du moins que cela devienne très critique - pour que l'on comprenne que certains comportements peuvent être mortels.

Comme j'aimerais envelopper mes fils dans du coton et les pousser sur le passage piéton dans une voiture blindée, au lieu de les laisser penser, regarder et marcher par eux-mêmes. Ce serait une erreur.

Les boules sont aussi une erreur. En effet, à partir d'un certain âge et d'un certain niveau d'expérience, les gens devraient savoir qu'il n'est pas sain de se précipiter devant un tramway - même sans l'avoir vécu personnellement. L'anticipation peut être une technique de survie très utile.

Et pour le reste, je n'hésite pas à faire appel aux forces de l'évolution pour l'espèce des accros du smartphone : lorsqu'un smombie me fonce dessus avec un gobelet de café à la main, j'ai tendance à souhaiter un peu de sélection naturelle.

Si vous trouvez cela trop radical, j'ai une autre proposition à vous faire : pourquoi faut-il que ce soient des orgues lumineuses encastrées dans le sol qui protègent les drogués du smartphone de la mort en tram ? (Deux bandes LED pour un arrêt coûtent tout de même environ 10 000 euros au contribuable). Un SMS d'avertissement suffirait probablement, puisque les yeux se posent déjà sur l'écran. Ou encore : chaque train dispose désormais d'un compartiment de repos dans lequel la réception mobile est tout simplement interrompue. Ne pourrait-on pas tout simplement perturber la réception des téléphones portables et toutes les autres fonctions dans les endroits critiques des villes, afin que les gens lèvent à nouveau les yeux au lieu de balayer et de taper ? Cela ne fonctionne pas pour le moment. Point final. Nous nous y habituerions rapidement.

Qui sait, peut-être qu'en levant la tête, on découvrira une affiche publicitaire sympa. Ou un sourire sur le visage d'en face. Malheureusement, il ne sera pas possible de prendre un selfie ensemble.
 

Anne-Friederike Heinrich, rédactrice en chef de Werbewoche

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