La campagne "Dirty Diesel" est un succès
La campagne « Dreckluft », mise au point par Freundliche Grüsse, s'est achevée avec succès lundi.
Des négociants suisses en matières premières vendent du carburant toxique en Afrique. Avec des conséquences dramatiques pour la santé des populations. En collaboration avec ses partenaires africains, Public Eye (anciennement Déclaration de Berne) renvoie en Suisse un conteneur d'air pollué.
La campagne Dirty Diesel de Public Eye s'est terminée avec succès lundi avec l'arrivée du conteneur "Return To Sender" et la remise de près de 20'000 signatures à Trafigura. Grâce à la pression publique qu'elle a pu exercer en collaboration avec des organisations partenaires, la campagne a permis d'obtenir beaucoup de résultats en peu de temps, écrit Public Eye dans un communiqué.
Surtout en Afrique : le gouvernement ghanéen a massivement amélioré la norme nationale en matière de soufre et va réduire la teneur en soufre autorisée par l'État pour les importations de diesel de 3000 ppm (parties par million = millionième) à 50 ppm à partir de mars 2017.
Public Eye se dit confiant que d'autres gouvernements d'Afrique de l'Ouest, qui discutent actuellement de la question, suivront.
Trafigura, le destinataire de la pétition, a certes accepté la pétition, mais continue - tout comme Vitol, Glencore, Addax & Oryx et Mercuria - à se cacher derrière la légalité de son modèle d'entreprise toxique.
La campagne a été développée par l'agence zurichoise Freundliche Grüsse et lancée en septembre. (Werbewoche.ch a rapporté).
