Le décollage approche
Publicité dans les aéroports : l'initiative Airport Media (IAM) a été lancée à Munich. Unique, basée à Zurich-Kloten, en fait également partie. Un support imprimé, un site web et un « Airport Award » sont déjà prévus.
Publicité à l'aéroport L'initiative Airport Media (IAM) a été créée à Munich. Unique à Zurich-Kloten en fait également partie. Un produit imprimé, un site Internet et un Airport Award sont déjà prévus. Comme nous l'avons déjà indiqué dans le WW 38 du 26 octobre, l'objectif de ce nouveau groupement est de repositionner le marketing générique de la publicité aéroportuaire. Au total, treize aéroports d'Allemagne, d'Autriche et de Suisse se sont réunis à cet effet au sein du nouveau GIM. "La publicité dans les aéroports est un média très attractif et moderne", explique Jens Hassler, porte-parole désigné de l'IAM et directeur marketing de l'aéroport de Munich. Elle permet une sélection optimale des groupes cibles, c'est-à-dire qu'à l'aéroport, il est possible de faire une distinction précise entre les touristes forfaitaires et les voyageurs privés et d'affaires. Les treize aéroports IAM enregistrent près de 200 millions de passagers par an.
Grâce à des activités de marketing communes, l'initiative Airport Media veut attirer l'attention sur ce groupe cible très demandé. Hassler : "Notre objectif est d'obtenir un meilleur positionnement par rapport aux autres catégories de médias". La première action commune de l'IAM est un produit imprimé qui sera produit au printemps. En automne, l'initiative décernera pour la première fois un Airport Award commun pour la meilleure publicité. Un groupe de travail interne se penche déjà sur les thèmes des réseaux de données et de la collaboration avec les associations professionnelles. Les préparatifs pour une présence sur Internet battent également leur plein.
Formats standardisésDans sa déclaration de création, l'IAM souligne que, jusqu'à nouvel ordre, chaque aéroport reste indépendant dans sa commercialisation. Mais il est probable qu'à moyen terme, les zones intérieures importantes des différents aéroports feront l'objet d'une commercialisation commune.
Les vitrines CLP rétroéclairées au format 4/1 de 1,75 x 3,6 mètres, courant dans toute l'Europe, en constituent la pièce maîtresse. Cette standardisation des formats permettra d'offrir une surface de diffusion lucrative et internationale pour les campagnes de marque. Le groupe cible des voyageurs d'affaires est convoité par toutes les marques du segment de prix élevé, car il dispose d'un pouvoir d'achat élevé et exclusif.
Peter Ehm
Grâce à des activités de marketing communes, l'initiative Airport Media veut attirer l'attention sur ce groupe cible très demandé. Hassler : "Notre objectif est d'obtenir un meilleur positionnement par rapport aux autres catégories de médias". La première action commune de l'IAM est un produit imprimé qui sera produit au printemps. En automne, l'initiative décernera pour la première fois un Airport Award commun pour la meilleure publicité. Un groupe de travail interne se penche déjà sur les thèmes des réseaux de données et de la collaboration avec les associations professionnelles. Les préparatifs pour une présence sur Internet battent également leur plein.
Formats standardisésDans sa déclaration de création, l'IAM souligne que, jusqu'à nouvel ordre, chaque aéroport reste indépendant dans sa commercialisation. Mais il est probable qu'à moyen terme, les zones intérieures importantes des différents aéroports feront l'objet d'une commercialisation commune.
Les vitrines CLP rétroéclairées au format 4/1 de 1,75 x 3,6 mètres, courant dans toute l'Europe, en constituent la pièce maîtresse. Cette standardisation des formats permettra d'offrir une surface de diffusion lucrative et internationale pour les campagnes de marque. Le groupe cible des voyageurs d'affaires est convoité par toutes les marques du segment de prix élevé, car il dispose d'un pouvoir d'achat élevé et exclusif.
Peter Ehm
