Les euros doivent rouler
Publicité aéroportuaire L'Euroairport souhaite rendre ses espaces publicitaires extérieurs plus attractifs en réduisant le nombre d'exploitants d'espaces d'affichage. Les concessions d'affichage arrivant à échéance fin 2008, les quelque 200 emplacements d'affichage devraient faire l'objet d'un appel d'offres dès le mois de février.
Publicité à l'aéroport L'EuroAirport veut rendre les surfaces publicitaires extérieures plus attractives.
Avec un trafic de passagers de 4,2 millions de personnes (2007), l'EuroAirport de Bâle-Mulhouse n'est "que" le troisième aéroport suisse, mais il semble être très convoité par les annonceurs : Ces dernières années, jusqu'à six annonceurs extérieurs ont proposé leurs emplacements d'affichage en même temps, explique Werner Parini, responsable du département passagers de l'EuroAirport. Outre l'afficheur français JCDecaux, la société suisse Affichage, la société américaine Clear Channel Outdoor (CCO) ainsi que quelques petites entreprises sont présentes. Ce grand intérêt est sans aucun doute lié à la situation géographique de l'aéroport, au carrefour de la France, de l'Allemagne et de la Suisse, mais il est clair qu'autant d'entreprises sont de trop. "Celui qui veut faire de la publicité à l'EuroAirport pendant l'Euro 08, par exemple, doit demander jusqu'à quatre offres", explique Parini pour décrire la situation du point de vue des annonceurs. Il s'agit maintenant d'améliorer l'attractivité de la publicité extérieure. Comme les concessions d'affichage existantes expirent à la fin de l'année, l'EuroAirport lance en février un appel d'offres pour ses quelque 200 emplacements d'affichage - publié à l'échelle européenne. "En ce qui concerne le nombre de futurs partenaires de publicité extérieure, nous voulons nous concentrer un peu", explique M. Parini. Selon lui, l'idéal serait d'avoir deux afficheurs. Non pas en fonction des langues, comme c'était partiellement le cas jusqu'à présent, mais plutôt en fonction de la publicité extérieure (vers les rues) et de la publicité intérieure (dans les bâtiments). L'EuroAirport annoncera au plus tard en septembre le nom de l'entreprise qui remportera le marché.
L'année dernière, la publicité extérieure à l'EuroAirport a enregistré un nombre record d'opportunités de contact avec 4,2 millions de passagers. La croissance par rapport à 2005 a été de 6 pour cent. Cette année, on s'attend à une nouvelle augmentation d'environ 5 pour cent. Il n'a pas été possible de savoir à combien s'élevaient les recettes des dernières années, qui ont été versées à l'EuroAirport grâce aux redevances de concession des annonceurs extérieurs. Le rapport annuel n'en parle pas non plus.
Markus Knöpfli
