La vente de Surprise dans les gares à nouveau autorisée
Vendredi, les CFF ont annoncé que le magazine « Surprise » ne pourrait plus être vendu dans les gares. Après seulement quatre jours et de brèves négociations entre « Surprise » et les CFF, la situation a désormais changé : les vendeurs et vendeuses du magazine de rue sont autorisés à poursuivre leur activité dans les gares suisses.
Vendredi, les CFF ont annoncé que le magazine « Surprise » ne serait plus autorisé à être vendu dans les gares. Après seulement quatre jours, la situation a changé : les vendeuses et vendeurs du magazine de rue sont autorisés à poursuivre leur activité dans les gares suisses. Surprise s’est mis d’accord avec le service compétent des CFF, CFF Immobilier, sur les conditions-cadres futures. L’accord porte sur les gares autorisées, les emplacements des vendeurs et les horaires de vente. Le nouveau contrat va désormais être élaboré conjointement et entrera en vigueur le 1er janvier 2009, selon un communiqué publié mardi.
Selon l'ATS, Surprise a qualifié cet accord de « très bonne nouvelle » pour les vendeuses et vendeurs ainsi que pour l'ensemble du projet. Un quart des magazines vendus l'auraient été jusqu'à présent dans les gares des CFF. Surprise accepte les conditions-cadres en matière de publicité et les exigences de qualité des CFF. Il est également dans l’intérêt du magazine de ne pas perturber les flux croissants de navetteurs. Les CFF avaient résilié tous les contrats de promotion à la fin de l’année, car les voyageurs se plaignaient de la surabondance d’actions de vente et de promotion dans les gares.
Selon l'ATS, Surprise a qualifié cet accord de « très bonne nouvelle » pour les vendeuses et vendeurs ainsi que pour l'ensemble du projet. Un quart des magazines vendus l'auraient été jusqu'à présent dans les gares des CFF. Surprise accepte les conditions-cadres en matière de publicité et les exigences de qualité des CFF. Il est également dans l’intérêt du magazine de ne pas perturber les flux croissants de navetteurs. Les CFF avaient résilié tous les contrats de promotion à la fin de l’année, car les voyageurs se plaignaient de la surabondance d’actions de vente et de promotion dans les gares.
