Campagna di distribuzione di giornali presso la "stazione di emergenza" di Lucerna

In seguito al deragliamento del treno avvenuto mercoledì pomeriggio, le FFS devono riparare 400 metri di binari e impianti elettrici entro domenica sera. Attualmente, la Zentralbahn dalle direzioni di Nidvaldo e Obvaldo può circolare solo a scartamento ridotto fino al più grande hub di trasporto pubblico della Svizzera centrale, con circa 50.000 utenti giornalieri.

Il blocco delle stazioni sta avendo un forte impatto sulla mobilità dei pendolari e dei viaggiatori giornalieri, in quanto l'unico modo per raggiungere e lasciare la città di Lucerna da Zurigo e Basilea/Berna è l'autobus. A causa di questo stato di emergenza, la Luzerner Zeitung ha lanciato questa mattina una campagna per i pendolari: Dalle 6 alle 7.30, la redazione e l'editore hanno distribuito gratuitamente 1000 copie della Luzerner Zeitung, cuori di cioccolato inclusi. La campagna di distribuzione del giornale presso la "stazione di emergenza" sulla Europaplatz di Lucerna è stata accolta molto bene dai pendolari.

Anche l'edizione attuale della Luzerner Zeitung si è concentrata sul grande evento dei trasporti nel suo reportage del secondo giorno dopo la chiusura della stazione. Con un commento di primo piano in prima pagina e altre tre pagine nella sezione regionale, la LZ fa luce, tra l'altro, sulla componente politica del blocco della stazione. Ad esempio, il governo cantonale di Lucerna, come sottolinea il direttore economico Robert Küng (FDP) in un'intervista, vuole sfruttare la situazione per aumentare la pressione sul governo federale affinché realizzi il progetto della stazione della metropolitana. Il progetto, del valore di 2,5 miliardi di franchi, mira a trasformare la stazione senza uscita di Lucerna in una stazione di passaggio.