Post: I sindacati dei portalettere temono tagli ai posti di lavoro
La Posta intende acquistare nuove macchine smistatrici che sostituiscano i postini nello smistamento della corrispondenza. Secondo il sindacato della comunicazione, le nuove macchine smistatrici consentirebbero di risparmiare un’ora di lavoro su cinque dei postini.
Il progetto si chiama Distrinova. La Posta vuole utilizzarlo per snellire la logistica del traffico delle lettere. Il potenziale maggiore è visto nell'introduzione del cosiddetto smistamento in corsia. Il portavoce della Posta Svizzera, Oliver Flüeler, ha confermato venerdì sera nel programma 10vor10 della televisione svizzera che è stata indetta una gara d'appalto per un grosso ordine. Questa nuova macchina ad alta tecnologia eliminerà la maggior parte dello smistamento manuale da parte dei postini. Una sola di queste macchine costa diversi milioni di franchi.
Flüeler ha dichiarato nel programma che da 20 a 60 macchine di questo tipo rappresentano il volume totale che potrebbe teoricamente essere implementato. Tuttavia, la decisione di acquistare non è ancora stata presa, ha detto, e lo saprà con certezza all'inizio del prossimo anno. Ma l'automazione significa meno posti di lavoro. Secondo il sindacato delle comunicazioni, la nuova macchina di smistamento potrebbe far risparmiare ai postini un'ora su cinque di lavoro. Se queste macchine venissero utilizzate a livello nazionale, sarebbero a rischio fino a 3.400 posti di lavoro di postini, come ha dichiarato il vicepresidente del sindacato Fritz Gurtner.
Flüeler ha dichiarato nel programma che da 20 a 60 macchine di questo tipo rappresentano il volume totale che potrebbe teoricamente essere implementato. Tuttavia, la decisione di acquistare non è ancora stata presa, ha detto, e lo saprà con certezza all'inizio del prossimo anno. Ma l'automazione significa meno posti di lavoro. Secondo il sindacato delle comunicazioni, la nuova macchina di smistamento potrebbe far risparmiare ai postini un'ora su cinque di lavoro. Se queste macchine venissero utilizzate a livello nazionale, sarebbero a rischio fino a 3.400 posti di lavoro di postini, come ha dichiarato il vicepresidente del sindacato Fritz Gurtner.
