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Wigra Media commercializza ora la pubblicità interna sui treni intercity delle FFS
Wigra Media commercializza ora la pubblicità interna dei treni intercity FFSDi Andreas Panzeri In futuro, i clienti pubblicitari potranno selezionare la rete di tratte da città a città con i cosiddetti Rail Poster FFS e raggiungere così oltre tre milioni di contatti in sette giorni. Wigra Media AG è ora responsabile della commercializzazione dei FFS Rail Posters.
Wigra Media AG di Zurigo è da 27 anni il fornitore esclusivo di spazi pubblicitari nei settori del tempo libero e della mobilità. A causa del crescente comportamento di mobilità della popolazione svizzera, Wigra Media si è specializzata in opportunità pubblicitarie in luoghi ad alta frequentazione (POT - Point of Traffic), ad esempio presso le ferrovie di montagna e altre destinazioni escursionistiche. L'azienda ha ora ampliato la sua gamma di prodotti per includere un'ulteriore offerta POT. Wigra Media si è aggiudicata i diritti esclusivi di marketing per la pubblicità interna sui treni intercity (IC) delle FFS.
Da agosto, i manifesti di 56 cm x 42 cm sono stati installati in tutte le carrozze IC delle FFS in esclusive cornici di alluminio antivandalo. In totale, sono disponibili più di 2000 opzioni pubblicitarie per i manifesti ferroviari nella 1ª e 2ª classe dei treni IC.
La frequenza annuale di questi treni IC è "enorme", come dice Wigra in modo promettente. "Con un'esposizione settimanale e un'occupazione massima di 750 manifesti ferroviari, l'inserzionista raggiunge più di un milione di passeggeri", calcola l'amministratore delegato Hansruedi Häusermann. Un altro vantaggio è il contatto a lungo termine, dato che i viaggi sull'IC durano di solito più di un'ora. Poiché ogni passeggero deve vedere il manifesto almeno tre volte quando sale a bordo, durante il viaggio e quando scende, secondo stime prudenti Wigra può ipotizzare un totale di oltre tre milioni di contatti a settimana.
Queste stime si basano sui conteggi dei passeggeri delle FFS. Con un totale di 300 milioni di passeggeri all'anno, ne hanno contati almeno 55 milioni nelle carrozze IC. Con 800 carrozze, nell'arco di una settimana, ciò si traduce in
dimostrato 1375 ospiti per carrozza IC.
I costi di collocazione sono calcolati in 13.300 franchi svizzeri per 250 manifesti a settimana o in 3.900 franchi svizzeri per i 750 manifesti dell'esempio citato, che corrispondono a 1.000 kW di 13 franchi svizzeri. Sono disponibili vari sconti per affissioni più lunghe. Poiché i treni attraversano i confini linguistici, sui treni da San Gallo a Ginevra, ad esempio, si consiglia di affiggere manifesti per l'80% in tedesco e per il 20% in francese.
Hansruedi Häusermann considera inoltre un vantaggio il fatto che il cliente pubblicitario abbia "per la prima volta l'opportunità di collocare la propria campagna specificamente nell'ambiente del tempo libero e della mobilità", cioè separatamente dal trasporto regionale.
I gruppi target a cui ci si rivolge sono definiti come mobili, attivi e attenti ai consumi. Poiché il manifesto viene affisso settimanalmente dal lunedì alla domenica sera, anche la pubblicità di eventi del fine settimana o di promozioni settimanali trova una piattaforma ideale.
In qualità di fornitore di spazi pubblicitari nei settori del tempo libero e della mobilità, Wigra Media AG detiene anche i diritti esclusivi di marketing per la pubblicità sulle ferrovie di montagna svizzere. Le 130 ferrovie di montagna gestite in esclusiva da Wigra trasportano 61 milioni di passeggeri all'anno. Secondo uno studio Konso commissionato da Wigra Media, i manifesti nelle cabine delle ferrovie di montagna si rivolgono principalmente a gruppi target giovani, altrimenti difficili da raggiungere.
Secondo lo studio, l'attenzione media prestata alla pubblicità sul versante ripido della montagna è del 58%. Il 67% delle persone che si sentono indirizzate dalla pubblicità in baita ha meno di 25 anni. "Quando le città svizzere sono vuote in inverno, gli inserzionisti trovano il loro gruppo target in montagna", afferma Hansruedi Häusermann.
"I signori svizzeri non sono mai stati così mobili come oggi", è convinto Wigra. La crescente tendenza alla mobilità è un motivo sufficiente per l'agenzia di comunicazione per offrire opportunità pubblicitarie POT nel maggior numero possibile di luoghi ad alto traffico. Tra questi, ad esempio, le stazioni ferroviarie delle FFS, che grazie al traffico pendolare sono diventate importanti centri economici in Svizzera. Le sei stazioni ferroviarie più grandi della Svizzera generano da sole un fatturato di oltre un miliardo di franchi svizzeri all'anno, e la stazione principale di Zurigo è già il quarto centro commerciale più venduto in Svizzera, con un fatturato annuo di 349 milioni di franchi svizzeri.
In quest'ottica, Wigra Media offre anche pubblicità sugli stampati delle FFS, come le copertine degli abbonamenti o gli orari, con una tiratura di oltre 30 milioni di copie.
Wigra Media AG di Zurigo è da 27 anni il fornitore esclusivo di spazi pubblicitari nei settori del tempo libero e della mobilità. A causa del crescente comportamento di mobilità della popolazione svizzera, Wigra Media si è specializzata in opportunità pubblicitarie in luoghi ad alta frequentazione (POT - Point of Traffic), ad esempio presso le ferrovie di montagna e altre destinazioni escursionistiche. L'azienda ha ora ampliato la sua gamma di prodotti per includere un'ulteriore offerta POT. Wigra Media si è aggiudicata i diritti esclusivi di marketing per la pubblicità interna sui treni intercity (IC) delle FFS.
Da agosto, i manifesti di 56 cm x 42 cm sono stati installati in tutte le carrozze IC delle FFS in esclusive cornici di alluminio antivandalo. In totale, sono disponibili più di 2000 opzioni pubblicitarie per i manifesti ferroviari nella 1ª e 2ª classe dei treni IC.
La frequenza annuale di questi treni IC è "enorme", come dice Wigra in modo promettente. "Con un'esposizione settimanale e un'occupazione massima di 750 manifesti ferroviari, l'inserzionista raggiunge più di un milione di passeggeri", calcola l'amministratore delegato Hansruedi Häusermann. Un altro vantaggio è il contatto a lungo termine, dato che i viaggi sull'IC durano di solito più di un'ora. Poiché ogni passeggero deve vedere il manifesto almeno tre volte quando sale a bordo, durante il viaggio e quando scende, secondo stime prudenti Wigra può ipotizzare un totale di oltre tre milioni di contatti a settimana.
Queste stime si basano sui conteggi dei passeggeri delle FFS. Con un totale di 300 milioni di passeggeri all'anno, ne hanno contati almeno 55 milioni nelle carrozze IC. Con 800 carrozze, nell'arco di una settimana, ciò si traduce in
dimostrato 1375 ospiti per carrozza IC.
I costi di collocazione sono calcolati in 13.300 franchi svizzeri per 250 manifesti a settimana o in 3.900 franchi svizzeri per i 750 manifesti dell'esempio citato, che corrispondono a 1.000 kW di 13 franchi svizzeri. Sono disponibili vari sconti per affissioni più lunghe. Poiché i treni attraversano i confini linguistici, sui treni da San Gallo a Ginevra, ad esempio, si consiglia di affiggere manifesti per l'80% in tedesco e per il 20% in francese.
Hansruedi Häusermann considera inoltre un vantaggio il fatto che il cliente pubblicitario abbia "per la prima volta l'opportunità di collocare la propria campagna specificamente nell'ambiente del tempo libero e della mobilità", cioè separatamente dal trasporto regionale.
I gruppi target a cui ci si rivolge sono definiti come mobili, attivi e attenti ai consumi. Poiché il manifesto viene affisso settimanalmente dal lunedì alla domenica sera, anche la pubblicità di eventi del fine settimana o di promozioni settimanali trova una piattaforma ideale.
In qualità di fornitore di spazi pubblicitari nei settori del tempo libero e della mobilità, Wigra Media AG detiene anche i diritti esclusivi di marketing per la pubblicità sulle ferrovie di montagna svizzere. Le 130 ferrovie di montagna gestite in esclusiva da Wigra trasportano 61 milioni di passeggeri all'anno. Secondo uno studio Konso commissionato da Wigra Media, i manifesti nelle cabine delle ferrovie di montagna si rivolgono principalmente a gruppi target giovani, altrimenti difficili da raggiungere.
Secondo lo studio, l'attenzione media prestata alla pubblicità sul versante ripido della montagna è del 58%. Il 67% delle persone che si sentono indirizzate dalla pubblicità in baita ha meno di 25 anni. "Quando le città svizzere sono vuote in inverno, gli inserzionisti trovano il loro gruppo target in montagna", afferma Hansruedi Häusermann.
"I signori svizzeri non sono mai stati così mobili come oggi", è convinto Wigra. La crescente tendenza alla mobilità è un motivo sufficiente per l'agenzia di comunicazione per offrire opportunità pubblicitarie POT nel maggior numero possibile di luoghi ad alto traffico. Tra questi, ad esempio, le stazioni ferroviarie delle FFS, che grazie al traffico pendolare sono diventate importanti centri economici in Svizzera. Le sei stazioni ferroviarie più grandi della Svizzera generano da sole un fatturato di oltre un miliardo di franchi svizzeri all'anno, e la stazione principale di Zurigo è già il quarto centro commerciale più venduto in Svizzera, con un fatturato annuo di 349 milioni di franchi svizzeri.
In quest'ottica, Wigra Media offre anche pubblicità sugli stampati delle FFS, come le copertine degli abbonamenti o gli orari, con una tiratura di oltre 30 milioni di copie.
