3000 chilometri di ricordi
Il trasporto pubblico Jung von Matt/Limmat emoziona il marchio FFS con soggetti di affissione coerenti.
Il trasporto pubblico Jung von Matt/Limmat emoziona il marchio FFS con soggetti di affissione coerenti.
L'anno scorso le Ferrovie Federali Svizzere (FFS) non hanno sempre viaggiato senza problemi sulle rotaie: Guasti, ritardi e incidenti hanno oscurato l'esercizio. Ciononostante, le FFS hanno raggiunto un tasso di soddisfazione dei clienti superiore all'80% in un sondaggio di cassa condotto a dicembre. Anche Ruth Mathias, responsabile della comunicazione di marketing delle FFS, conferma questo alto livello di soddisfazione. Stazioni di vita
La ferrovia ottiene risultati ancora migliori in termini di notorietà: tutti, cioè circa il 100%, conoscono le FFS. Ciò non sorprende, visto che la ferrovia trasporta oltre 300 milioni di passeggeri all'anno. Rispetto ai 3.000 chilometri piuttosto modesti della rete di trasporto pubblico - 22.000 chilometri in totale - si tratta di una prestazione forte: circa l'87% dei chilometri percorsi dai passeggeri è stato effettuato sui treni delle FFS.
Per la sua attuale campagna d'immagine, l'agenzia creativa Jung von Matt/Limmat (JvM) ha sfruttato il fatto che tutti coloro che vivono in Svizzera si sono seduti prima o poi in una carrozza delle FFS e hanno ricordi molto personali legati ad essa. "Trasformiamo le fermate ferroviarie in stazioni della vita, perché ognuno ha un legame molto personale con le FFS", spiega Rolf Helfenstein, responsabile del gruppo di consulenza JvM. Rispetto ad altri Paesi, la ferrovia è fortemente radicata in Svizzera e strettamente legata alle insegne blu delle stazioni.
Che si tratti della prima gita scolastica, del viaggio verso un concerto all'aperto o di una vacanza romantica in montagna, i cartelli blu con il logo rosso e bianco accompagnano i viaggiatori attraverso la Svizzera. Il team creativo ha utilizzato proprio questi cartelli come visual chiave per la cartellonistica iniziata a fine gennaio. Al posto delle fermate delle FFS, sono rappresentate le stazioni della vita, come "Scoperta", "Fuga" o "Inizio". Questi sono gli unici riferimenti alle FFS come mittente. I responsabili sono convinti che la chiave visiva sarà "inevitabilmente associata alla ferrovia" e hanno deciso di non utilizzarla.
quindi sul titolo, sulla copia o sul mittente.
Da e per le persone "Vogliamo mettere le persone al centro", afferma Ruth Mathias e precisa: "Le persone, cioè i nostri collaboratori, sono alla base delle FFS, e sono anche le persone che trasportiamo". La campagna d'immagine nazionale intende stimolare emotivamente il marchio FFS entro il terzo trimestre del 2004.
Nell'ultimo trimestre di quest'anno si proseguirà in vista del completamento della prima fase di Ferrovia 2000 (vedi riquadro). I valori emotivi saranno sostituiti da "fatti concreti" sull'espansione dei servizi.
Ferrovia 2000Il concetto di Ferrovia 2000, entrato in vigore nel 1987 con un decreto federale, mira a migliorare i servizi ferroviari a livello nazionale.
trasporto pubblico di passeggeri: Tempi di percorrenza più brevi, meno cambi, servizi intercity di mezz'ora, nuovi treni e stazioni. Nel 1994, a causa di un bilancio sottostimato, è stata effettuata una divisione del
progetto. La prima fase dovrebbe essere completata entro la fine del 2004. Questa comprende, tra l'altro, il secondo binario doppio
Zurigo-Thalwil, la conversione e l'ampliamento della stazione ferroviaria di Zurigo e la nuova linea Mattstetten-Rothrist.
I costi ammontano a circa 5,5 miliardi di franchi, 1,5 miliardi in meno rispetto a quanto preventivato. Il concetto di servizio per la seconda fase è attualmente in fase di elaborazione da parte dell'Ufficio federale dei trasporti e delle FFS e dovrebbe essere sottoposto a consultazione nel 2005. (sk)
Una grande stazione per i passeggeri delle FFS: la nuova campagna delle FFS mira a rafforzare ulteriormente la simpatia del pubblico.
Stazioni di vita del trasporto pubblico: Con la sua nuova campagna, le FFS sono pienamente in linea con il romanticismo >> pagina 13
Simone Keller
L'anno scorso le Ferrovie Federali Svizzere (FFS) non hanno sempre viaggiato senza problemi sulle rotaie: Guasti, ritardi e incidenti hanno oscurato l'esercizio. Ciononostante, le FFS hanno raggiunto un tasso di soddisfazione dei clienti superiore all'80% in un sondaggio di cassa condotto a dicembre. Anche Ruth Mathias, responsabile della comunicazione di marketing delle FFS, conferma questo alto livello di soddisfazione. Stazioni di vita
La ferrovia ottiene risultati ancora migliori in termini di notorietà: tutti, cioè circa il 100%, conoscono le FFS. Ciò non sorprende, visto che la ferrovia trasporta oltre 300 milioni di passeggeri all'anno. Rispetto ai 3.000 chilometri piuttosto modesti della rete di trasporto pubblico - 22.000 chilometri in totale - si tratta di una prestazione forte: circa l'87% dei chilometri percorsi dai passeggeri è stato effettuato sui treni delle FFS.
Per la sua attuale campagna d'immagine, l'agenzia creativa Jung von Matt/Limmat (JvM) ha sfruttato il fatto che tutti coloro che vivono in Svizzera si sono seduti prima o poi in una carrozza delle FFS e hanno ricordi molto personali legati ad essa. "Trasformiamo le fermate ferroviarie in stazioni della vita, perché ognuno ha un legame molto personale con le FFS", spiega Rolf Helfenstein, responsabile del gruppo di consulenza JvM. Rispetto ad altri Paesi, la ferrovia è fortemente radicata in Svizzera e strettamente legata alle insegne blu delle stazioni.
Che si tratti della prima gita scolastica, del viaggio verso un concerto all'aperto o di una vacanza romantica in montagna, i cartelli blu con il logo rosso e bianco accompagnano i viaggiatori attraverso la Svizzera. Il team creativo ha utilizzato proprio questi cartelli come visual chiave per la cartellonistica iniziata a fine gennaio. Al posto delle fermate delle FFS, sono rappresentate le stazioni della vita, come "Scoperta", "Fuga" o "Inizio". Questi sono gli unici riferimenti alle FFS come mittente. I responsabili sono convinti che la chiave visiva sarà "inevitabilmente associata alla ferrovia" e hanno deciso di non utilizzarla.
quindi sul titolo, sulla copia o sul mittente.
Da e per le persone "Vogliamo mettere le persone al centro", afferma Ruth Mathias e precisa: "Le persone, cioè i nostri collaboratori, sono alla base delle FFS, e sono anche le persone che trasportiamo". La campagna d'immagine nazionale intende stimolare emotivamente il marchio FFS entro il terzo trimestre del 2004.
Nell'ultimo trimestre di quest'anno si proseguirà in vista del completamento della prima fase di Ferrovia 2000 (vedi riquadro). I valori emotivi saranno sostituiti da "fatti concreti" sull'espansione dei servizi.
Ferrovia 2000Il concetto di Ferrovia 2000, entrato in vigore nel 1987 con un decreto federale, mira a migliorare i servizi ferroviari a livello nazionale.
trasporto pubblico di passeggeri: Tempi di percorrenza più brevi, meno cambi, servizi intercity di mezz'ora, nuovi treni e stazioni. Nel 1994, a causa di un bilancio sottostimato, è stata effettuata una divisione del
progetto. La prima fase dovrebbe essere completata entro la fine del 2004. Questa comprende, tra l'altro, il secondo binario doppio
Zurigo-Thalwil, la conversione e l'ampliamento della stazione ferroviaria di Zurigo e la nuova linea Mattstetten-Rothrist.
I costi ammontano a circa 5,5 miliardi di franchi, 1,5 miliardi in meno rispetto a quanto preventivato. Il concetto di servizio per la seconda fase è attualmente in fase di elaborazione da parte dell'Ufficio federale dei trasporti e delle FFS e dovrebbe essere sottoposto a consultazione nel 2005. (sk)
Una grande stazione per i passeggeri delle FFS: la nuova campagna delle FFS mira a rafforzare ulteriormente la simpatia del pubblico.
Stazioni di vita del trasporto pubblico: Con la sua nuova campagna, le FFS sono pienamente in linea con il romanticismo >> pagina 13
Simone Keller
