Anche San Gallo vuole un giornale per i pendolari

L'azienda di stampa St. Galler Tagblatt AG vorrebbe portare il suo giornale gratuito nelle stazioni ferroviarie.

La stampa La St. Galler Tagblatt AG vorrebbe portare il suo giornale gratuito nelle stazioni ferroviarie: "Abbiamo chiesto alle FFS", conferma Daniel Ehrat, direttore editoriale del St. Galler Tagblatt e del settimanale gratuito Anzeiger della Svizzera orientale. Ehrat vuole portare l'Anzeiger, che dall'inizio dell'anno viene pubblicato in formato tabloid con una nuova concezione e viene distribuito a tutte le famiglie in una tiratura di 200.000 copie, anche ai pendolari ferroviari. "Un giornale per pendolari non è un settimanale che consiste principalmente di pubblicità, ma un giornale che viene pubblicato almeno cinque volte alla settimana con informazioni brevi e aggiornate", afferma Beat-Gaudenz Schwarz di SBB-Immobilien - e lo ha scritto anche a San Gallo.
Ehrat la vede diversamente. "Non riteniamo del tutto corretto che le FFS si aspettino un giornale sulla falsariga di 20 Minuten". L'Anzeiger soddisfa molto bene il profilo di giornale per pendolari, poiché ha ampliato la sezione informativa e offre suggerimenti per uscire, consigli di vita e storie pop dalla Svizzera orientale. Ehrat: "Riceviamo reazioni estremamente positive dal mercato dei lettori".
Schwarz, tuttavia, è irremovibile: "L'Ostschweizer Anzeiger non soddisfa ancora le nostre condizioni". Tuttavia, la scorsa settimana ha informato Ehrat che le FFS stanno valutando la possibilità di indire una gara d'appalto per un box a San Gallo, ma "difficilmente prima della fine dell'estate 2004". Naturalmente sarà invitata anche la St. Galler Tagblatt AG.
Ehrat sta pensando di trasformare l'Anzeiger in un quotidiano? "Non sarebbe conveniente", dice. "Inoltre, l'Anzeiger non dovrebbe competere con la nostra ammiraglia".
E qual è la reazione di 20 Minuten? "San Gallo non è ancora un punto della nostra agenda", afferma il direttore editoriale Rolf Bollmann.
Markus Knöpfli

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