D'anciens chauffeurs Uber trompent le législateur danois

Après que la pression exercée par la politique et la police soit devenue trop forte, le service de transport Uber s'est retiré du Danemark en avril. Le pays scandinave est désormais exempt d'Uber, comme l'Allemagne, l'Autriche, la France, l'Italie ou l'Espagne.

Comme l'écrit la Luzerner Zeitung dans son édition actuelle, d'anciens chauffeurs Uber ont désormais trouvé une astuce et veulent s'engouffrer dans la brèche. Ils proposent des transports de marchandises dans lesquels le propriétaire de la marchandise peut monter gratuitement. Celui qui réserve une course via l'application fait officiellement transporter son téléphone portable, son sac à main ou tout autre objet. Pour un prix nettement inférieur à celui de la course en taxi correspondante.

Ubr City, comme l'un des services s'appelle probablement pas tout à fait par hasard, profite par sa pratique de la législation libérale pour les services de coursiers. Les entreprises qui lui ont succédé tentent aujourd'hui d'attirer les plus de 2000 anciens chauffeurs d'Uber.

Bien que le ministère danois compétent ait immédiatement dénoncé les deux nouveaux services Ubr City et Habil, la police s'est jusqu'à présent abstenue d'infliger des amendes et tolère ce nouveau modèle commercial. Ubr City insiste sur le fait de payer des impôts et des cotisations sociales et de contribuer ainsi à l'État-providence.bravo-otto-wahl-1989-insta.jpgD

Uber lui-même n'a pas apprécié le successeur Ubr City : Selon l'article de la Luzerner Zeitung, les avocats du service de transport se seraient déjà mis en position d'attaque en raison de la similitude du nom. Entre-temps, le fondateur d'Ubr City, Per Jakobsen, souligne que le nom est une abréviation de "Ualmindelig Behagerlig Rokade", ce qui se traduit par "déplacement inhabituellement agréable". (hae)