Application CFF avec Uber et taxi

Comme l'écrit la Sonntagszeitung dans son édition actuelle, les Chemins de fer fédéraux ne veulent pas seulement intégrer une offre de taxis dans le planificateur de voyage de la nouvelle application à partir du printemps 2017, mais aussi Uber. Une intégration avec le service de transport est à l'étude, confirme le porte-parole Christian Ginsig au journal.

Le nouveau planificateur de voyage, qui devrait être disponible en janvier, proposera au printemps non seulement des courses de taxi, mais intégrera également l'offre "Catch-a-Car" de Mobility. Contrairement au principe classique de Mobility, les voitures n'ont plus d'emplacement fixe avec "Catch-a-Car". Cela permet une utilisation plus flexible.

Le planificateur de voyage gratuit est actuellement testé par 1000 utilisateurs. Il doit notamment être capable d'afficher la combinaison de moyens de transport la plus optimale pour un trajet - qu'il s'agisse ou non d'un trajet CFF. Chaque variante de voyage comprend une estimation des coûts. L'achat du billet ou la réservation Mobility se fait directement via l'application.

Cependant, le planificateur de voyage ne sera pas seulement disponible sous forme d'application, mais aussi sous forme de site web.

Selon le Sonntagszeitung, il y a actuellement beaucoup de mouvement - et de désaccord - dans le secteur des transports. Différentes entreprises testent actuellement de nouvelles applications. Une stratégie commune n'est pas encore en vue, même les CFF ne collaborent pas pour l'instant avec d'autres entreprises de transport. Tous espèrent que leur propre solution finira par s'imposer.

Si les entreprises de transport ne parviennent pas à mettre en œuvre et à établir une bonne solution de mobilité numérique, elles risquent de perdre leur plus grand avantage, à savoir le privilège de pouvoir vendre des billets. Aujourd'hui, les concurrents potentiels comme Google n'ont accès qu'aux données horaires. Si cela change, les entreprises de transport ne perdront pas seulement les marges issues de la vente, mais aussi l'accès aux précieuses données des utilisateurs, qui devraient à l'avenir générer d'importants revenus. (hae/SoZ)