La Poste : la plus grande partie du déficit ne sera pas répercutée sur les éditeurs
La Poste a réagi aux déclarations faites lors de l'assemblée générale de l'Association suisse de la presse : la Poste suisse ne répercuterait sur les éditeurs qu'une petite partie du déficit qu'elle subit du fait de la distribution des journaux et des magazines.
La Poste a réagi aux propos tenus lors de l'assemblée générale de l'Association Presse Suisse : La Poste Suisse ne répercute sur les éditeurs qu'une petite partie du déficit qu'elle subit du fait de la distribution des journaux et des magazines. A peine un cinquième serait couvert par les augmentations de prix prévues pour 2010. La suppression des subventions et le renchérissement ont encore aggravé la situation et le déficit s'élève à près de 100 millions de francs, a précisé jeudi le porte-parole de la Poste Oliver Flüeler à l'agence de presse ATS.
La Poste comprend la situation économique difficile des éditeurs et prévoit donc de ne leur reverser qu'un petit cinquième du déficit. Les coûts restants, qui s'élèvent à environ 80 millions de francs, sont à la charge de la Poste. Il est prévu d'augmenter les prix de transport des journaux sans aide à la presse de 5 pour cent, et de 12 pour cent au maximum pour les titres avec aide à la presse. Même après l'augmentation prévue, les coûts de transport des journaux et des magazines resteront inférieurs d'environ 30 pour cent à ceux de pays voisins comme l'Allemagne ou l'Autriche, a souligné Flüeler.
En 2008 déjà, les éditeurs ont été entendus. En 2007, lorsque les subventions fédérales pour l'aide à la presse ont été réduites de 50 millions, la Poste a supporté elle-même 30 millions. Grâce à l'augmentation tarifaire de l'époque, 20 millions ont été pris en charge par les éditeurs, conclut Flüeler.
La Poste comprend la situation économique difficile des éditeurs et prévoit donc de ne leur reverser qu'un petit cinquième du déficit. Les coûts restants, qui s'élèvent à environ 80 millions de francs, sont à la charge de la Poste. Il est prévu d'augmenter les prix de transport des journaux sans aide à la presse de 5 pour cent, et de 12 pour cent au maximum pour les titres avec aide à la presse. Même après l'augmentation prévue, les coûts de transport des journaux et des magazines resteront inférieurs d'environ 30 pour cent à ceux de pays voisins comme l'Allemagne ou l'Autriche, a souligné Flüeler.
En 2008 déjà, les éditeurs ont été entendus. En 2007, lorsque les subventions fédérales pour l'aide à la presse ont été réduites de 50 millions, la Poste a supporté elle-même 30 millions. Grâce à l'augmentation tarifaire de l'époque, 20 millions ont été pris en charge par les éditeurs, conclut Flüeler.
