Blu crée une locomotive pour Alptransit Gotthard
Le tunnel de base du Saint-Gothard/Ceneri sera inauguré dans quelques années. Depuis peu, une locomotive Alptransit conçue par Blu fait la promotion de ce grand projet sur le réseau ferroviaire suisse.
D'ici l'ouverture du plus long tunnel du monde en 2016, la locomotive d'Alptransit aura parcouru plusieurs milliers de kilomètres. Ce vecteur de sympathie roulant doit faire connaître au public la construction de la première ligne de plaine à travers les Alpes.Après 2002, c'est la deuxième locomotive à faire la promotion du projet, selon un communiqué. Le design, développé par l'agence Blu, montre la coupe transversale visionnaire du futur tunnel. Le message "Train plat à travers les Alpes" montre que le tunnel de base du Gothard ne sera pas seulement le plus long tunnel du monde, mais aussi, avec le tunnel de base du Ceneri, le premier train plat à travers les Alpes.
Responsable chez Alptransit Gotthard : Ambros Zgraggen, Maurus Huwyler. Responsable chez Blu Design et Communication, Altdorf/Zurich : Irene Denzler (AD), Claudia Denier, Brigitta Schamberger (graphisme).
